Prime Time für mehr EV-Meilen mit dem All

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5. April 2023, 16:00 Uhr ET

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PLANO, Texas, 5. April 2023 /PRNewswire/ -- Der Prius Prime 2023 ist das Multitalent als Plug-in-Hybrid, der für das Leben unterwegs gemacht ist. Mit einer vollen Ladung kann er problemlos die meisten täglichen Pendelfahrten bewältigen, mit einer vom Hersteller geschätzten rein elektrischen Reichweite von bis zu 71 Kilometern. Wenn die Langstrecke ruft, ist sein kraftstoffeffizienter Hybridantrieb mit einer vom Hersteller geschätzten kombinierten Leistung von 52 MPG in der SE-Klasse bereit, weiterzumachen. Fügen Sie dazu noch einen eleganten, sportlichen neuen Look mit einem komfortablen, technisch vollgepackten Innenraum hinzu und Sie erhalten einen brandneuen Prius Prime, der für die bevorstehende Straße bereit ist.

Der neue, größere 13,6-kWh-Lithium-Ionen-Akku des Prius Prime ist in den Ausführungen SE, Die XSE- und XSE-Premium-Klassen haben eine vom Hersteller geschätzte Reichweite von 39 EV-Meilen. Für längere Fahrten setzt Prime auf Toyotas Hybridsystem der fünften Generation, das einen hocheffizienten 2,0-Liter-Motor, einen elektrischen Generator und einen Elektromotor für ein effizientes Fahrerlebnis kombiniert.

Auch in der PS-Klasse macht der neue Prius Prime einen Sprung nach vorne. Mit einem größeren 150 PS starken 2,0-Liter-Motor und einem größeren 161 PS starken Elektromotorgenerator sind seine 220 System-Netto-PS rund 100 PS mehr als bei der Vorgängergeneration. Durch die höhere Leistung steigt auch das Drehmoment um 32 Prozent von 105 auf 139 lb.-ft. Bietet eine um 35 Prozent schnellere Zeit von 0 auf 60 von 6,6 Sekunden.

Der brandneue Prime bringt auch eine umwerfende Optik auf die Straße. Mit einem schlanken neuen sportlichen Design, das 2 Zoll kürzer, 1 Zoll breiter und 1 Zoll länger als die Vorgängergeneration ist. Sein glattes, aerodynamisches Aussehen verdankt er der Hammerkopfnase, der niedrigeren Dachlinie und dem verbreiterten Heck. Und um sein aggressives Erscheinungsbild abzurunden, ist er mit maschinell bearbeiteten 19-Zoll-Rädern ausgestattet, die es nur bei den Prius Prime XSE-Modellen gibt, während 17-Zoll-Räder beim SE serienmäßig sind.

Im Innenraum erwartet den Fahrer ein Innenraum mit erstklassiger, komfortabler Atmosphäre. Zur Ausstattung gehören ein neues, serienmäßiges digitales Fahrerdisplay für eine Head-Up-Positionierung, bequeme Sitze mit Stoff- oder SoftTex®-Bezug je nach Ausstattungsvariante und das neue Audio-Multimedia-System von Toyota. Für noch mehr Komfort sind alle Ausstattungsvarianten mit Toyotas neuer Traffic Jam Assist-Technologie ausgestattet, einem Radar-basierten System, das die Belastung durch den stressigen Stop-and-Go-Verkehr auf Straßen mit eingeschränkter Zufahrt verringert, indem es die Lenk-, Gas- und Bremspedale bereits bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 100 betätigt -25 Meilen pro Stunde unter bestimmten Bedingungen*.

Die Sorten SE, XSE und XSE Premium sind in den Farben Cutting Edge, Guardian Grey, Midnight Black Metallic und Reservoir Blue erhältlich. Zu den Premium-Lackfarben gehören Wind Chill Pearl oder Supersonic Red (Farben gegen Aufpreis). Der vom Hersteller empfohlene Einzelhandelspreis (ohne Bearbeitung und Bearbeitung durch den Händler) beginnt bei 32.350 $ für die SE-Klasse, 35.600 $ für die XSE-Klasse und 39.170 $ für die XSE Premium-Klasse. Die Modelle werden voraussichtlich im Mai in begrenzter Stückzahl bei den Toyota-Händlern eintreffen.

Gemacht für das Leben unterwegs

Sowohl der Standard-Prius-Hybrid als auch der Prius Prime werden von Toyotas Hybrid-Synergy-Drive-Antriebsstrang angetrieben, der die Leistung des Benzinmotors und der Elektromotoren nahtlos kombiniert. Der größte Unterschied besteht darin, dass der Prius Prime zum Aufladen seines Lithium-Ionen-Akkus an eine Steckdose angeschlossen werden kann. Zum Aufladen zu Hause ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich. Schließen Sie den Prius Prime einfach mit dem mitgelieferten Kabel an eine normale Haushaltssteckdose an (Toyota empfiehlt die Verwendung einer speziellen GFI-15-A-Steckdose). Unter idealen Bedingungen wird der Akku an einer normalen 120-V-Haussteckdose in etwa elf Stunden und an einem Ladegerät der Stufe II in etwa vier Stunden aufgeladen. Und wenn Sie es nicht anschließen können, ist das kein Problem, der Prius Prime läuft weiterhin wie ein effizienter Hybrid.

Der Prius Prime bietet verschiedene Fahrmodi, um dem Fahrer je nach Bedarf Optionen zu bieten: EV-Modus, HV/EV-Auto-Modus und Hybrid-Modus. Der EV-Automodus verlässt sich bei Fahrten in der Stadt automatisch stärker auf seine elektrische Leistungsfähigkeit. Im HV/EV-Automatikmodus schaltet sich der äußerst effiziente Motor dort ein, wo es effizienter ist, den Benzinmotor zu betreiben, beispielsweise bei steilen Anstiegen oder bei höheren Geschwindigkeiten. Im Hybridmodus schaltet der Prius Prime automatisch zwischen Benzinmotor und Elektromotor um. Es kombiniert effizient die Antriebskraft des Motors und die elektrische Leistung der Hybridbatterie.

Der Prius Prime kann sogar die Reichweite optimieren, indem er das Anhalteverhalten des Fahrers auf häufig gefahrenen Strecken erkennt und ihm vorschlägt, vom Gaspedal zu gehen. Das verfügbare Predictive Efficient Drive mit Predictive Deceleration Support sammelt tägliche Fahrdaten, um Verzögerungs- und Stopppunkte zu optimieren. Wenn der Fahrer von da an einen stark frequentierten Ort durchquert, zeigt ihm das System an, wann er vom Gaspedal gehen muss, und kann eine unterstützte Verzögerung einleiten, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern.

Prius Prime: Auf dem Weg zu „Jenseits von Null“

Der Prius Prime steht an der Spitze der Bemühungen von Toyota, die CO2-Emissionen „über Null“ hinaus zu erreichen. „Beyond Zero“ steht für die Vision von Toyota, durch Produkte, Dienstleistungen und Betriebsabläufe, die insgesamt einen positiven Einfluss auf unseren Planeten und die Gesellschaft haben können, über Nullemissionen hinauszugehen. Es ist kein Zufall, dass Toyota die größte Auswahl an Elektrofahrzeugen auf dem Markt anbietet, um den Kunden mehr Möglichkeiten zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen zu bieten.

Mit seiner Mischung aus vollelektrischem und hocheffizientem Hybridantrieb bietet der Prius Prime 2023 den Fahrern ein extrem emissionsarmes Fahrzeug, das Toyotas vielfältigen Ansatz zur CO2-Bekämpfung ergänzt. Mit seiner neuen 13,6-kWh-Batterie und einer vom Hersteller geschätzten rein elektrischen Reichweite von bis zu 44 Meilen kann der Prius Prime bei voller Ladung tägliche Pendelfahrten im Elektromodus zurücklegen. Der Prius Prime kann auch längere Fahrten ohne zusätzlichen Aufwand bewältigen – er läuft im EV-Modus, bis er leer ist, und schaltet dann mühelos auf seinen hocheffizienten Hybridantrieb um.

Toyota setzt sich dafür ein, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, indem es den Kunden 15 Elektrofahrzeuge zur Auswahl stellt, darunter 11 Hybridmodelle, zwei Plug-in-Hybridmodelle, das vollelektrische Batterie-Elektrofahrzeug bZ4X und das emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug Mirai (derzeit in Kalifornien erhältlich). Als Symbol dieses Engagements wird der Prius Prime 2023 nun das Toyota-Emblem „Beyond Zero“ tragen, das Toyotas weltweite Bemühungen um CO2-Neutralität bei seinen Produkten, der Fertigung und darüber hinaus symbolisiert.

Kraftvoll und effizient

Unter der Haube des Prius Prime 2023 steckt Toyotas Hybridantriebsstrang der fünften Generation, der den Reihenvierzylinder-2,0-Liter-Benzinmotor M20A-FXS mit zwei Motorgeneratoren (MG1 und MG2) über ein stufenloses Planetengetriebe kombiniert. Der Motor sorgt im Zusammenspiel mit dem Elektromotor (MG2) für reaktionsschnelle Leistung, während durch die Nutzung beider Elektromotoren (MG1 und MG2) zum Laden einer Lithium-Ionen-Batterie eine vorbildliche Energieeffizienz erreicht wird.

Ein neuer kompakter Antriebsmotor mit hoher Leistung und geringem Verlust für das Getriebe/den Motor verwendet eine neu gestaltete Magnet- und elektromagnetische Stahlplattenkonfiguration sowie zwei zusätzliche Magnete für eine höhere Leistung. Für eine verbesserte Leistung im Hybridmodus werden sowohl die Motorleistung als auch die Batterieleistung des PHEV zur Beschleunigung genutzt. Das Ergebnis ist ein fesselndes Beschleunigungserlebnis mit 220 kombinierten Hybridsystem-PS und 139 lb.-ft. Drehmoment und eine geschätzte 0-60-Zeit von 6,6 Sekunden, eine Verbesserung von 35 % gegenüber der 10,2-Sekunden-Zeit des Vorgängermodells.

Eine weitere Steigerung der Kraftstoffeffizienz des Prius Prime ergibt sich aus dem elektronisch gesteuerten Bremssystem (ECB), das den Betrieb zwischen der regenerativen Bremskraft der Elektromotoren und der Kraft des hydraulischen Bremssystems koordiniert, um eine optimale Bremskraft bereitzustellen. Durch die proaktive Nutzung der Elektromotoren, um so viel elektrische Energie wie möglich aus dem regenerativen Bremssystem zurückzugewinnen, trägt diese äußerst effiziente kooperative Steuerung dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu maximieren.

Ein aktiver hydraulischer Verstärker des konventionellen (nicht regenerativen) Bremssystems verbessert das Pedalgefühl und die Rückmeldung für den Fahrer. Brake Hold ist ebenfalls serienmäßig. Bei Aktivierung handelt es sich um eine praktische Technologie, die den Kraftaufwand des Fahrers beim Warten an einer Ampel oder beim Fahren im dichten Verkehr verringert. Wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt, wird die Funktion „Brake Hold“ sofort aufgehoben.

Zu den Fahrmodi aller Prius Prime-Modelle gehören:

Sportliche Ausstattungsvarianten in der gesamten Modellpalette

Der Prius Prime 2023 wird in drei Sportstufen angeboten: SE, XSE und XSE Premium. Zu den Standardfarben gehören das brandneue Cutting Edge, Guardian Grey, Midnight Black Metallic und Reservoir Blue. Zu den Premiumfarben (gegen Aufpreis) gehören Wind Chill Pearl und Supersonic Red. Alle Prius Prime-Modelle sind mit Vorderradantrieb ausgestattet.

Die SE-Klasse verfügt serienmäßig über dunkelgraue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Radkappen, einen 8-Zoll-Toyota-Audio-Multimedia-Touchscreen und 6-fach verstellbare Stoffvordersitze in Schwarz mit rotem Besatz. Zu den weiteren Standardfunktionen gehören das Smart-Key-System an der Fahrertür, sechs USB-C-Anschlüsse, die elektronische Feststellbremse (EPB), ein beheizbares Lederlenkrad, Scheibenwischer mit Regensensor und ein Toter-Winkel-Warner (BSM) mit Querverkehrswarnung hinten (RCTA). ). Zu den optionalen Funktionen gehören der Einparkassistent vorne und hinten mit automatischer Bremse (PA mit AB).

Die XSE-Ausführung verfügt über alle Ausstattungsmerkmale der SE-Ausführung und verfügt standardmäßig über dynamisch aussehende, maschinell bearbeitete 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Für Fahrerkomfort und ein erstklassiges Fahrgefühl ist ein 8-fach verstellbarer, elektrisch verstellbarer, mit SoftTex bezogener Fahrersitz serienmäßig. Die Sitzfläche ist schwarz mit rotem Rand. Es verfügt außerdem serienmäßig über ein Smart-Key-System an den Vordertüren und im Kofferraum, ein kabelloses Ladegerät sowie einen Einparkassistenten vorn und hinten mit automatischer Bremsung (PA mit AB). Zu den verfügbaren Optionen gehören ein hochauflösendes 12,3-Zoll-Touchscreen-Display, ein festes Glasdach und ein digitaler Schlüssel**.

Der XSE Premium verfügt über alle standardmäßigen SE- und Digitaler Schlüssel**-Standard. Zu den verfügbaren Optionen gehören ein Panoramamonitor, ein digitaler Rückspiegel, beheizte Rücksitze und Advanced Park, das die notwendigen Lenk- und Bremssteuerungen ausführt und dem Fahrer hilft, das Fahrzeug in eine ausgewählte Parklücke zu navigieren. Advanced Park ist in der Lage, parallel einzuparken und in einen senkrechten Raum rückwärts zu fahren, indem es eine Kombination aus Kameras und Sensoren verwendet, um die Umgebung des Fahrzeugs zu erkennen.

Eine zusätzliche Option für den XSE Premium ist ein 185-W-Solardach, das die Antriebsbatterie im geparkten Zustand mit der Kraft der Sonne aufladen kann. Das Solarladegerät versorgt auch während der Fahrt Zusatzfunktionen mit Strom. Bei einem Prius Prime mit Solardach werden Informationen zur Stromerzeugung im Multi-Informationsdisplay des Fahrzeugs angezeigt.

Erstklassiges Engineering

Der Prius Prime 2023 basiert auf der TNGA-C-Plattform der zweiten Generation und bietet einen neuen Look, der sowohl cool als auch funktional ist. Die TNGA-C-Plattform verfügt im Vergleich zur Vorgängergeneration über einen niedrigeren Schwerpunkt, ein geringeres Gewicht und eine erhöhte Steifigkeit. Auch die Position der Antriebsbatterie wurde optimiert: Die Platzierung unter dem Rücksitz sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und eine größere Gepäckkapazität.

Die Stärke der Plattform trägt wesentlich zum hohen Maß an Ansprechverhalten, Lenkgefühl und Fahrqualität des Prius Prime bei. Im gesamten Körper werden häufig heißgeprägte und hochfeste Stähle verwendet, die komplizierte Formen ermöglichen, die sowohl leicht als auch stabil sind. Aluminiumkomponenten, einschließlich der Motorhaube und der Bremssättel, tragen dazu bei, das Fahrzeuggewicht unter Kontrolle zu halten. Innovative Befestigungsmethoden, darunter Laserschraubenschweißen und fortschrittliche Klebstoffe, tragen zur strukturellen Festigkeit bei.

Mit seiner durchdringenden Silhouette, die ein gewisses Maß an aerodynamischem Flair hervorruft, hat der Prius Prime 2023 einen Luftwiderstandsbeiwert (Cd) von 0,27. Wie bei den Vorgängergenerationen wurden Kühlergrillklappen eingebaut, um den Luftstrom zu optimieren und so zur Kühlung und aerodynamischen Leistung beizutragen. Zur Reduzierung des Luftwiderstands und des Straßenlärms sind außerdem aerodynamische Stabilisierungselemente unter den Karosserieteilen vorhanden.

Auch die größeren Räder, die für XSE und XSE Premium verfügbar sind, fallen ins Auge – das Ergebnis sind sportlich inspirierte Proportionen, die dem Fahrer mehr Leistung und Handling bieten. Zu den größeren Rädern gehören 12-Zoll-Bremsscheiben vorne und 11,1-Zoll-Bremsscheiben hinten.

Vernetzte Technologie bereit

Der brandneue Toyota Prius Prime 2023 ist mit den Tools ausgestattet, die das Leben komfortabler machen – dank des verfügbaren 12,3-Zoll-Toyota-Audio-Multimedia-Systems, das vom in Texas ansässigen Connected Technologies-Team von Toyota entwickelt und entwickelt wurde. Prius-Fahrer haben die Möglichkeit, auf eine breite Palette verbesserter Konnektivitäts- und Komfortfunktionen zuzugreifen, einschließlich Over-the-Air-Updates (OTA).

Benutzer können über intuitive Touch- und Sprachaktivierungssteuerungen mit dem System interagieren. Mit dem verfügbaren Connected Service Drive Connect haben Fahrer und Passagiere Zugriff auf Intelligent Assistant, Cloud Navigation und Destination Assist. Mit dem Intelligent Assistant aktivieren einfache Sätze wie „Hey Toyota“ das System für sprachaktivierte Befehle, um nach Wegbeschreibungen zu suchen, Points of Interest (POI) zu finden, Audiosteuerungen anzupassen, die Innenraumtemperaturen zu ändern und vieles mehr. Cloud Navigation, die verfügbare Onboard-Navigationslösung, nutzt die Cloud, um die neuesten verfügbaren Karten-, Verkehrs- und Routeninformationen herunterzuladen.

Um sicherzustellen, dass Benutzer über die aktuellsten Suchfunktionen verfügen, wird die POI-Suche über Google Points-of-Interest-Daten bereitgestellt. Destination Assist bietet außerdem Zugriff auf Live-Agentenunterstützung rund um die Uhr, um das nächste Ziel zu finden.

Das neue Toyota Audio Multimedia ermöglicht eine duale Bluetooth®-Telefonkonnektivität und unterstützt die standardmäßige drahtlose Apple CarPlay®- und Android Auto™-Kompatibilität. Mit weiterer Konnektivität verfügt der Prius Prime über eine Wi-Fi Connect-Testversion für 30 Tage oder bis zu 3 GB, je nachdem, was zuerst eintritt, die 4G-Konnektivität für bis zu fünf Geräte bietet und den Prius Prime in einen AT&T-Hotspot verwandelt. Zusätzlich zum bereits umfangreichen Angebot an Audiowiedergabefunktionen mit HD Radio®, USB-Daten und einem dreimonatigen Testabonnement des SiriusXM® Platinum Plan ermöglicht Wi-Fi Connect auch die neue integrierte Streaming-Funktion, die Kunden die Möglichkeit bietet, ihr separates Apple-Gerät zu verknüpfen Music®- und Amazon Music-Abonnements für das Fahrzeug zur Steuerung an Bord. Für alle Dienste ist eine Testversion oder ein Abonnement erforderlich. Ausführliche Informationen zu Testzeiträumen und Abonnementplänen finden Sie unter toyota.com/connected-services/.

Für diejenigen, die ein verbessertes Audioerlebnis suchen, bietet der Prius Prime XSE Premium ein JBL® Premium Audiosystem mit acht Lautsprechern, das ein mobiles Konzert aus jedem Musikgenre ermöglicht. Das System ist nur in der XSE Premium-Klasse serienmäßig und verfügt über neu entwickelte JBL-Hornhochtöner, die einen klareren Klang über einen größeren Bereich liefern, sowie invertierte Tieftöner in den Vordertüren für tiefe Bässe. Durch den Einsatz der Clari-Fi®-Technologie können Passagiere außerdem brillante, satte Hochfrequenzklarheit erleben, die komprimierten digitalen Musikformaten Leben einhauchen und so ein verbessertes Audioerlebnis ermöglichen kann.

Jeder Prius Prime bietet eine Vielzahl zusätzlicher verfügbarer Connected Services. Safety Connect umfasst eine Notruftaste (SOS), eine erweiterte Pannenhilfe rund um die Uhr, eine automatische Kollisionsbenachrichtigung und eine Ortung für gestohlene Fahrzeuge mit einer Testversion von bis zu 10 Jahren. Service Connect bietet Fahrern die Möglichkeit, Fahrzeugzustandsberichte, Wartungswarnungen und Erinnerungen zu erhalten, auch mit einer bis zu 10-jährigen Testversion.

Mit der Toyota-App können Benutzer mit einer einjährigen Testversion des Remote Connect-Servicestandards mit ihrem Prius Prime in Verbindung bleiben. Benutzer können die Scheinwerfer aktivieren, die Türen verriegeln/entriegeln und das Fahrzeug aus der Ferne starten. Benutzer können außerdem den Fahrzeugstatus überprüfen, Erinnerungsbenachrichtigungen erhalten und Gastfahrerwarnungen festlegen. Der digitale Schlüssel ist Standard für die XSE-Premium-Ausführung und optional für die XSE-Ausführung – so können Sie ganz einfach Türen ver- und entriegeln, den Fernstart durchführen und vieles mehr – alles über ein Smartphone.

Fahrer werden beim Prius Prime 2023 und seinem Prius-Geschwister außerdem einen einzigartigen Türverriegelungston bemerken. Der von Toningenieuren entwickelte neue Ton sollte angenehm und deutlich klingen und gleichzeitig das Ver- und Entriegeln der Tür anzeigen. Die Schlüsselfernbedienung verriegelt und entriegelt auch den Ladeanschlussdeckel. Die Lautstärke kann in den anpassbaren Einstellungen des Infotainmentsystems angepasst werden.

Der Prius Prime ist für alle Ladeanforderungen Ihrer Geräte geeignet und verfügt über sechs USB-Anschlüsse im Innenraum. Vorne befinden sich zwei USB-C-Anschlüsse unten in der Mittelkonsole sowie zwei weitere USB-C-Anschlüsse in der Mittelkonsole. Für die Fondpassagiere befinden sich unten an der Rückseite der Mittelkonsole zwei USB-C-Anschlüsse.

Komfortfunktionen gibt es auch beim Prius Prime in Hülle und Fülle. Der Blind Spot Monitor (BSM) mit Rear Cross Traffic Alert (RCTA) und der Safe Exit Assist sind in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig. Der Einparkassistent vorne und hinten mit automatischer Bremse (PA w/AB) ist beim SE und serienmäßig beim XSE und XSE Premium verfügbar. Beim XSE Premium ist ein Panoramamonitor verfügbar, der eine rotierende 360-Grad-Liveansicht des Fahrzeugs bietet. Advanced Park ist für XSE Premium verfügbar, ein Freisprechsystem, das Sie beim parallelen Einparken oder beim Rückwärtseinparken unterstützt.

Erstklassige Sicherheit

Für 2023 wird der Prius Prime serienmäßig mit der neuesten Toyota Safety Sense-Generation, TSS 3.0, ausgestattet sein. Diese Suite aktiver Sicherheitssysteme umfasst den vorhandenen Funktionsumfang des Prius Prime der vorherigen Generation, enthält jedoch einige zusätzliche Verbesserungen und Funktionen.

Zu dieser Reihe von Sicherheitsfunktionen gehören:

Der Proaktive Fahrassistent ist die neueste Funktion der TSS-Suite. Wenn die Betriebsbedingungen des Systems erfüllt sind, sorgt dieses System mithilfe der Kamera und des Radars des Fahrzeugs für sanftes Bremsen in Kurven oder sanftes Bremsen und/oder Lenken, um Fahraufgaben wie die Abstandskontrolle zwischen einem vorausfahrenden Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer zu unterstützen. Der Proaktive Fahrassistent ist nicht als Ersatz für das Pre-Collision-System gedacht und funktioniert unter anderen Umständen.

Die Toyota Safety Sense-Funktionen des Prius Prime der vorherigen Generation wurden für TSS 3.0 verbessert:

Erstklassiger Komfort

Der Prius Prime wird außerdem mit einigen zusätzlichen Funktionen ausgestattet sein, die durch die ausgestatteten vorderen Eckradarsensoren und eine Fahrerüberwachungskamera ermöglicht werden. Zu diesen Funktionen gehören der Spurwechselassistent, der Querverkehrsalarm vorn, die erweiterte Parkfunktion und der Stauassistent, ein Novum in der Toyota-Reihe.

Der Spurwechselassistent arbeitet mit dem Spurhalteassistenten zusammen, d. h. er funktioniert ebenfalls nur, wenn DRCC aktiviert ist. Wenn ein Fahrer den Blinker teilweise betätigt, überwachen die Systemsensoren, um sicherzustellen, dass sich keine Fahrzeuge im Weg des Spurwechsels befinden, und unterstützen dann beim Einlenken in die neue Spur mit den Händen des Fahrers am Lenkrad.

Der Front Cross Traffic Alert nutzt die Radarsensoren der vorderen Ecke, um Fahrzeuge zu erkennen, die sich von der Seite nähern, beispielsweise wenn sie sich langsam einer Kreuzung nähern oder an einer Kreuzung anhalten. Zur Warnung des Fahrers werden Pfeile angezeigt, und wenn der Fahrer versucht, bei Querverkehr weiterzufahren, gibt das Fahrzeug auf dem MID einen akustischen Alarm und eine Warnung aus.

Advanced Park führt die notwendigen Lenk- und Bremssteuerungen aus, um das Fahrzeug in eine ausgewählte Parklücke zu navigieren. Advanced Park ist in der Lage, parallel einzuparken, rückwärts in eine Querparklücke einzuparken und beim Verlassen einer Parklücke zu helfen – alles freihändig und unter Aufsicht des Fahrers.

Der Stauassistent ist eine Fahrerassistenzfunktion, die Ihnen das stressige Stop-and-Go im Stau erleichtert. Mit einem aktiven Drive Connect-Abonnement oder einer Testversion ermöglicht dieses System unter bestimmten Bedingungen eine freihändige Steuerung der Lenkung, des Bremsens und der Beschleunigung des Fahrzeugs bei Geschwindigkeiten unter 25 Meilen pro Stunde. Dieses System ist für Straßen mit eingeschränktem Zugang konzipiert und die Fahrerüberwachungskamera muss bestätigen, dass der Blick des Fahrers auf die Straße gerichtet ist, damit er freihändig arbeiten kann. Das erforderliche Drive Connect-Abonnement für den Stauassistenten ist eine einjährige Testversion für die XSE Premium-Klasse sowie für die XSE-Klasse mit dem verbesserten 12,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm. Die mit dem 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm ausgestatteten SE-Klassen und XSE-Klassen sind Drive Connect-fähig, der Stauassistent erfordert eine Aktivierung dieses Dienstes.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP)*

SE

XSE

XSE Premium

UVP*

32.350 $

35.600 $

39.170 $

Optionale Funktionen/UVP

Einparkhilfe vorn und hinten mit automatischer Bremsung (35 $)

Digitale Tastenfunktion** (275 $) 12,3-Zoll-Audio-Multimedia-Display von Toyota (735 $) Festes Glasdach (1.000 $)

Digitaler Rückspiegel (200 $) Beheizte Rücksitze (350 $)

Solarladedach

(610 $)

Pakete/UVP

-

-

Advanced Technology Package Park und Panoramamonitor (1.085 $)

Verfügbare Farben/Premium-Lack UVP

Cutting Edge, Guardian Grey, Midnight Black Metallic, Reservoir BluePremium-Lackierung: Wind Chill Pearl, Supersonic Red (425 $)

*Im UVP ist die Bearbeitungs- und Bearbeitungsgebühr des Händlers in Höhe von 1.095 US-Dollar nicht enthalten. Preisänderungen vorbehalten

** Remote Connect-Abonnement erforderlich

Eingeschränkte Garantie und ToyotaCare

Toyotas 36-monatige/36.000-Meilen-Grundgarantie für Neuwagen gilt für alle Komponenten außer normalen Verschleiß- und Wartungsartikeln. Zusätzliche 60-monatige Garantien decken den Antriebsstrang für 60.000 Meilen und Korrosion ohne Kilometerbegrenzung ab. Hybridbezogene Komponenten, die Reparaturen erfordern, um Material- oder Verarbeitungsfehler zu beheben, sind für 8 Jahre/100.000 Meilen ab dem ursprünglichen Datum der ersten Verwendung abgedeckt, je nachdem, was zuerst eintritt, wenn sie als Neuware verkauft werden. Die Hybridbatterie hat eine Laufzeit von 10 Jahren bzw. 150.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt, und ist auf jeden Besitzer übertragbar.

Prius Prime-Modelle sind außerdem mit dem ToyotaCare-Plan ausgestattet, der die normale, werkseitig geplante Wartung für zwei Jahre oder 25.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt, sowie 24-Stunden-Pannenhilfe für drei Jahre und unbegrenzte Kilometerleistung abdeckt.

* Für den Stauassistenten ist ein Drive Connect-Abonnement erforderlich. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.toyota.com/connected-services/. ** Für den digitalen Schlüssel ist ein Remote Connect-Abonnement erforderlich. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.toyota. com/connected-services/

Über Toyota

Toyota (NYSE:TM) ist seit mehr als 65 Jahren ein Teil des kulturellen Gefüges in Nordamerika und engagiert sich für die Förderung nachhaltiger Mobilität der nächsten Generation durch unsere Marken Toyota und Lexus sowie unsere mehr als 1.800 Händler.

Toyota beschäftigt direkt mehr als 48.000 Mitarbeiter in Nordamerika, die in unseren 13 Produktionsstätten an der Konstruktion, Konstruktion und Montage von fast 45 Millionen Autos und Lastwagen mitgewirkt haben. Bis 2025 wird Toyotas 14. Werk in North Carolina mit der Herstellung von Autobatterien für Elektrofahrzeuge beginnen. Mit mehr elektrifizierten Fahrzeugen auf der Straße als jeder andere Autohersteller bietet Toyota derzeit 22 elektrifizierte Optionen an.

Mit der Kampagne „Start Your Impossible“ unterstreicht Toyota die Art und Weise, wie Toyota mit kommunalen, zivilgesellschaftlichen, akademischen und staatlichen Organisationen zusammenarbeitet, um die dringendsten Mobilitätsherausforderungen unserer Gesellschaft anzugehen. Wir glauben, dass alles möglich ist, wenn sich Menschen frei bewegen können. Weitere Informationen über Toyota finden Sie unter www.ToyotaNewsroom.com.

Für Kundenanfragen rufen Sie bitte an: 800-331-4331.

Medienkontakte:

Paul Hogard469-292-6791[email protected]

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